まちなみと乗り物

みなさん､こんばんわです｡さて今朝からやっておりますプレイバックシリーズ～｢まちなみと乗り物'09｣｡今回は今年の8月以降の未公開写真にてお届けします。

9月に長電のフリーキップを使用してイロイロと巡った時に屋代まで行きついでに上田まで足を伸ばして別所交通線を撮影してみました。

1000系の2号で車内の料金表も..

見やすくてカラフルっていった感じでしょうか。上田駅前にて...


上電バスとマイクロバス仕様の循環線バスも撮影してきました。

上田に来たという事で

上田城跡地にも行ってみました。

　そして､10月8日には｢台風18号｣が長野県付近を通過していき､バスを除いた長野駅を発着する公共交通機関がマヒっていいましょうか前日から運休を決め込んでおりました。午後1時30分過ぎ位からしなの鉄道線が動き始めた時のJR長野駅中央改札の表示版...

長野電鉄も始発から運休をしていましたのでこんな感じでした...


　それから約1週間もしない10月13日､長野電鉄の1000系S1編成が故障...1000系自体が3番線に入線するのも珍しいことだったので撮影しました。

　10時49分発A特急湯田中行きが権堂駅を出発したところで故障発生､実はその後10時57分発各駅停車信州中野行きに私が乗車しておりまして､出発を待っておりました。本来ですと10時57分に2番線に湯田中からのA特急が到着後1番線より出発だったのですが...S2編成が到着しても出発信号が青にならないし発車ベルもならないという自体になり､おかしいなぁ～(？)と思っていたら車内アナウンスにて､｢先発の特急列車が権堂駅を出発したところで車両故障が発生いたしまして､ただいま出発を見合わせております｣とのことでした。仕方なく改札口に戻ってみると...

　こんな表示がされておりました。｢電車が遅れております｣とのスクロール表示。実際に10時57分発が出発したのが11時55分｡本来3番線には11時14分発の各駅停車須坂行きが停車しているのですが､一旦市役所前まで引き込み故障したS1編成を3番線に入れてしまったため､12時13分発のA特急湯田中行きが出発するまで事実上1ホームでの到着と出発の処理でした。長野駅発11時37分発の各駅停車信州中野行きになる予定だった520列車も権堂駅にて運行打ち切りという自体になっていました。その後故障したS1編成は13時過ぎに3500系に牽引され須坂に戻って行きました｡
　この10月13日の故障によってだと思うのですが11月がやたらA特急が2000系での運用が多かった理由かもしれませんね(？)。

10月の末から2000系のD編成には...

｢新村山橋開通記念｣というオリジナルのヘッドマークが期間限定(現在は終了しています)で装着されておりました。2009年11月6日に旧村山橋での運用が終了しました。

3500系の運転席から望む旧村山橋通過､8500系の通過シーン

そして、11月9日長野駅でのシーン...

　本来ですと3500系で運転される始発の湯田中行きですが､この日ばかりは8500系のT5編成での運転｡となりの1番線には､前日の11月8日に開通記念幕をT5編成に譲ってしまったT6編成が珍しい｢回送(NOT IN SERVICE)｣の表示をしておりました。

始発であります6時27分発各駅停車湯田中行きのサイド表示も...

撮影しました｡

最後に､最近撮影したものですが...

　12月19日にJR長野駅善光寺口側の待合室にて撮影した電光表示版。臨時列車が2つとL特急､そして見切れてしまっていますけど妙高の表示としなの鉄道線の快速という表示。

　この調子ですと｢まちなみと乗り物'09｣は､パート３で完結して従来の新作でいきたいとおもいます。撮影したものの使用しなかった写真がまだまだあるのが現状ってところです。