まちなみと乗り物

　昨日、長野電鉄のフリー乗車券を購入しまして、出かけてみました。最初に降り立ったのが...

　信州中野駅は、高校生時代一番利用した駅であったが、周辺はガラリと変わっていた。高校生時代、ジャスコ(イオン)だったのが、現在は改装されて長電スイミングスクール中野校になっていた。

こちらが、昔の長電スイミングスクールの建物。現在は、長電バス中野営業所がある。

そんな中、１台のバスが入ってきました。

冬季期間、志賀高原シャトルの。この時期は、貸切で運用されたりしていて、この日は落合線での運行でした。信州中野駅の改札。

木島線があったころは、上が木島線、真ん中が長野線、下が山ノ内線として表示されていた。現在は、全く使用されなくなった１番線への通路。


　２番線側から撮影してみました。廃線後も、線路や架線が撤去されずに手付かずのまま運行されていたときの面影がそのままになっている。

2000系(A編成)と3600系の2ショット、8時48分発の湯田中行きに乗車してみました。
そして久しぶりの湯田中駅。

2006年までは、スイッチバックがあった味のある駅だったが、これも時代の流れなのかなと思った。
湯田中駅からは、12時02分発の特急ゆけむりに乗車。

この日は、2編成のうちS2編成でした。

主に編成の違いといえば、製造時期と座席の背面テーブルの有無だと思います。
展望席から撮影した、高社山。私の中で一番のベストショット。

今日もフリー乗車券が残っているので行ってみたいと思います。てはまた...