2010年10月09日
211系のグリーン車
みなさん、おはようございます。ココ最近のブログは211系列車のサイド方向幕を特集してきましたが、211系もそうなんですけど・・・

普通・快速列車にグリーン車が組み込まれているのは首都圏っていう感覚がありますね。

ダブルデッカー仕様のグリーン車にはある意味圧巻です。長野エリアではグリーン車があるしている普通列車はないですけども、快速列車では・・・長野発6時55分と松本発20時10分しかグリーン車がないんですよね、まぁ通勤型列車ではなく、E257系ですものね。そして・・・

他は方向幕でもグリーン車だけはLED表示。特に良いなぁ~と思ったのが

価格設定です。休日が安いっていうのもひとつの魅力ですね。

↑2階席で・・・↓1階席

2階席や1階席でもない・・・

普通感覚的なグリーン車もあるんですよね。
なんとなくこの席は乗車したくないグリーン車ですね。
普通・快速列車にグリーン車が組み込まれているのは首都圏っていう感覚がありますね。
ダブルデッカー仕様のグリーン車にはある意味圧巻です。長野エリアではグリーン車があるしている普通列車はないですけども、快速列車では・・・長野発6時55分と松本発20時10分しかグリーン車がないんですよね、まぁ通勤型列車ではなく、E257系ですものね。そして・・・
他は方向幕でもグリーン車だけはLED表示。特に良いなぁ~と思ったのが
価格設定です。休日が安いっていうのもひとつの魅力ですね。
↑2階席で・・・↓1階席
2階席や1階席でもない・・・
普通感覚的なグリーン車もあるんですよね。
なんとなくこの席は乗車したくないグリーン車ですね。
飯山線信濃平駅に行く
BACK TO THE 3月13日その1
旧脇野田駅跡
3月13日朝の牟礼駅
3月13日夜の北長野駅
3月13日夜の豊野駅
3月13日その1
3月13日の妙高5号と回送
妙高5号もN101編成?
15時迫る
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旧脇野田駅跡
3月13日朝の牟礼駅
3月13日夜の北長野駅
3月13日夜の豊野駅
3月13日その1
3月13日の妙高5号と回送
妙高5号もN101編成?
15時迫る
Posted by ゴン太 at 08:01│Comments(0)
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