2011年11月27日
須坂駅での屋代線
みなさん、おはようございます。長野電鉄須坂駅で屋代線に関するところを撮影してみました。









廃線になれば・・・信号機には×印になったり、入換信号だけが残ったり、撤去されてしまう可能性がある物や、テープなどで隠されてしまう物がいっぱいあったりもします。
廃線になれば・・・信号機には×印になったり、入換信号だけが残ったり、撤去されてしまう可能性がある物や、テープなどで隠されてしまう物がいっぱいあったりもします。
約2ヶ月前の信濃川田駅
2000系A編成 2015
廃線から2年、パート2
廃線から2年
2000系A編成引退から3年
うわさのD編成
ある日の2000系
セピアな屋代駅
屋代線からの風景~松代駅
2000系D編成パート2011-2012-1
2000系A編成 2015
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屋代線からの風景~松代駅
2000系D編成パート2011-2012-1
Posted by ゴン太 at 08:00│Comments(3)
│屋代線・木島線・2000系
この記事へのコメント
この「当たり前」の風景も、間もなく見納めになると思うと、やっぱり淋しいですよね。
余談ですが、10系をずっと置いてあるのは最後のオリジナル形式だからで、今後も解体せずに残すみたいですよ(^^
余談ですが、10系をずっと置いてあるのは最後のオリジナル形式だからで、今後も解体せずに残すみたいですよ(^^
Posted by とれいん症候群
at 2011年11月28日 06:00

立て続けのコメントで恐縮です。屋代線ホームや、既に使われていない向かい側ホームですが、意外にも夜中の入れ換え作業で頻繁に使っているので、多分信号は今のまま使うのではないでしょうか?
入れ換えながら、1000系や2100系も、この番線に入っていくところを時々みますし…。
ちなみに23:00以降の入れ換えで、この光景を見ることができます。
入れ換えながら、1000系や2100系も、この番線に入っていくところを時々みますし…。
ちなみに23:00以降の入れ換えで、この光景を見ることができます。
Posted by とれいん症候群
at 2011年11月28日 06:08

とれいん症候群様、コメントありがとうございます。
10系は・・・半分倉庫列車になっていますし、小布施にあります「ながでん電車広場」はそのままで、これから廃車になっていく「2000系(A編成/D編成)」や「3500系」そして「OS10系」も信州中野駅の1番線やその1番線から続く留置線(以前L編成が留置されていた所)に移転して「長電トレインギャラリー」って感じにしてもらいたいものです。
中々23時前後に行けないモノで入換作業が見られないのです。
10系は・・・半分倉庫列車になっていますし、小布施にあります「ながでん電車広場」はそのままで、これから廃車になっていく「2000系(A編成/D編成)」や「3500系」そして「OS10系」も信州中野駅の1番線やその1番線から続く留置線(以前L編成が留置されていた所)に移転して「長電トレインギャラリー」って感じにしてもらいたいものです。
中々23時前後に行けないモノで入換作業が見られないのです。
Posted by ゴン太
at 2011年11月28日 07:32

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