2011年09月12日
長電にこんな特急列車があったら
みなさん､おはようございます｡
長野電鉄にこんな特急列車があったらいいなと思った写真です｡
ご存知､特急あずさ26号の2両編成部分。
2100系よりこっちの方が乗車定員が多い様に
思うのですけどね｡
長野電鉄にこんな特急列車があったらいいなと思った写真です｡
ご存知､特急あずさ26号の2両編成部分。
2100系よりこっちの方が乗車定員が多い様に
思うのですけどね｡
Posted by ゴン太 at 07:11│Comments(2)
│E257系･E351系
この記事へのコメント
これは珍しい部分を撮影できましたね
Posted by DT33
at 2011年09月12日 20:42
at 2011年09月12日 20:42DT33様､コメントありがとうございます｡
先発の特急あずさ24号が出発してから､約5分くらいしてから､2両の入線、ホームでの放送は｢1号車指定席､2号車指定席ご利用のお客様は･･･列車が入線しておりますので､ご乗車ください｡15時43分頃に､南小谷から9両編成がまいりまして､一旦､ホームの途中で停車いたしまして､その後連結作業をいたします｡｣
松本駅では･･･切り離し作業など見られる事が多いので､長野駅では､朝の松本から来る5両編成(たまに6両編成)が2番線到着で前3両切り離され､妙高高原行きになって､出発後2両編成部分が単独回送だったり､
平日の場合･･･しなの鉄道の軽井沢から到着する6両編成の普通列車が切り離し作業を行なって､8時03分発普通列車戸倉行きと8時17分発軽井沢行きに分割されるくらいであって。
長野駅での切り離し作業を見られるのはこれくらいでしょうかね｡
先発の特急あずさ24号が出発してから､約5分くらいしてから､2両の入線、ホームでの放送は｢1号車指定席､2号車指定席ご利用のお客様は･･･列車が入線しておりますので､ご乗車ください｡15時43分頃に､南小谷から9両編成がまいりまして､一旦､ホームの途中で停車いたしまして､その後連結作業をいたします｡｣
松本駅では･･･切り離し作業など見られる事が多いので､長野駅では､朝の松本から来る5両編成(たまに6両編成)が2番線到着で前3両切り離され､妙高高原行きになって､出発後2両編成部分が単独回送だったり､
平日の場合･･･しなの鉄道の軽井沢から到着する6両編成の普通列車が切り離し作業を行なって､8時03分発普通列車戸倉行きと8時17分発軽井沢行きに分割されるくらいであって。
長野駅での切り離し作業を見られるのはこれくらいでしょうかね｡
Posted by ゴン太 at 2011年09月13日 06:58
at 2011年09月13日 06:58※会員のみコメントを受け付けております、ログインが必要です。
